緬甸｜政變動盪，挪威電信退出緬甸市場
挪威電信執行長白瑞基（Sigve Brekke）透過聲明指出，緬甸近幾個月的局勢持續惡化，「對公司人員安全、監管及法規遵循等層面構成日益嚴峻的挑戰」，經評估所有選項，「我們相信出售緬甸子公司是最佳解決方案」。事實上，2月1日軍事政變後，挪威電信緬甸子公司的營運便受當局嚴格限制，甚至在5月減記資產，認列高達7.38億美元（約新台幣207億元）虧損。
挪威電信宣布，以1.05億美元（約新台幣29億元）出售其緬甸業務予黎巴嫩投資公司M1集團，儘管雙方協議內容包括確保固網及無線網路服務得以繼續運營，不少分析師仍擔憂挪威電信退出緬甸市場此一決定可能不利當地民眾使用社群媒體的自由。
挪威電信營運網路涵蓋北歐、南亞、東南亞，其中緬甸用戶約1800萬名，占該國總人口1/3。緬甸其他主要電信商分別為：緬甸國營電信公司（MPT）、總部設在卡達的Ooredoo、與越南軍用電子電信（Viettel）合資的Mytel。
一架載有96人的軍方運輸機7月4日在菲律賓南部蘇祿省（Sulu）和魯島（Jolo Island）墜落，造成52人罹難，包含3位平民，是菲律賓軍方近30年來最嚴重的一起空難。
運輸機上乘載剛受訓完的軍人，4日準備從民答那峨島的拉金丁根（Laguindingan）飛往南部，執行打擊激進組織阿布沙耶夫（Abu Sayyaf）及恐怖主義的任務。國防部發言人阿雷巴洛（Edgard Arevalo）指出，飛機並無遭到任何攻擊跡象，失事主因降落時未對準跑道而墜落爆炸。美軍星條旗報匿名受訪者指出，和魯島機場跑道較其他機場來的短，降落難度較高。失事飛機的黑盒子也在5日尋獲，整起事件造成52人罹難，包含49位軍人與3名地面上的平民，為菲律賓軍方近30年來最嚴重的空難。1993年時，菲國空軍發生空難，造成30人死亡。
菲律賓總統杜特蒂於5日飛往三寶顏市（Zamboanga）慰問傷亡者家屬，並承諾提供家屬所需協助。失事的C-130式力士型運輸機（C-130 Hercules）先前為美國空軍所有，在今年1月轉交菲律賓。國防部表示飛機本身並無狀況，距離下次保養還可飛行1萬1000小時。美國國防部也表示，將協助菲國辨認死者遺體；菲國軍方則表示後續會將黑盒子送至美國進行檢查。